【概  况】  盐城全市沿海岸线总长582千米，约占全省的60%，其中宜港岸线134千米，深水岸线23千米，港口常年不冻，泊稳条件好，海岸陆域广阔，是全国沿海滩涂数量最多的地区之一。盐城港“一港四区”辖大丰、射阳、滨海、响水4个港区。盐城港围绕建设中国东部沿海区域性重要港口、上海国际航运中心的喂给港和连云港港的组合港，按照“一港四区”合理分工、错位发展的总体思路，打造特色产业港。至2013年底，全市沿海建成一类开放口岸1个，码头生产性泊位72个，码头总长6216延米，综合通过能力3848万吨；开通航线27条，其中内贸航线19条，外贸航线8条。盐城市港口管理局获得全省港口年度工作综合考核一等奖。

【港口规划】  年内，市港口局委托江苏省水运工程技术研究中心重新修订《盐城港总体规划》，组织规划修编专家到包括东台在内的沿海5个港区实地调研，召开座谈会，市发改委、沿海办等近20个相关部门及各港区所在的县（市）政府提出多条修编意见和建议，12月修编成果报市政府，提请组织评审。

【基础设施建设】  年内，省政府安排盐城港12个项目，计划投资19.87亿元，全年实际投入23.1亿元，占省定计划的116.26%；建成4个万吨级泊位，新增吞吐能力598万吨。其中，列入市重点考核的“三重”工程，完成投资12.8亿元，占计划的128%。大丰港区三期工程的5万吨级粮食码头和通用码头、射阳港区的通用码头均建成通航。

【生产经营】  全年货物吞吐量省定目标是4000万吨，实际完成5010万吨，同比增加1873万吨，增幅达19.7%，占年计划的125.3%。集装箱完成5万标箱，同比增长130.4%。外贸吞吐量完成450万吨，同比增长107.3%。全年码头靠泊船只总数3000多艘，安全引航国内外船舶900多艘次，同比增长36%，其中载重5万吨以上的大型船舶近300艘次，同比增长156%。随着临港企业迅猛发展，货种呈现多元化发展趋势，矿建材料、煤炭及制品、金属矿石同比增幅均在50%以上。

【行业管理】  年内，市港口局增设行政服务许可处。下放含经营许可在内的行政审批4项，部分下放5项。严格执行港口基本建设程序，加强对港口规划、建设、设计、运营等重点环节的监管，加强建设市场信用管理，推进信用等级评价考核工作。推进危险货物网上申报系统建设，严格核发危化品经营许可证和附证，危险货物从业人员持证率100%。加强港口行业统计分析工作。加强货物港务费征管工作，全年征收货港费960万元，占年计划的193.5%。按照绿色低碳港口的要求，制定节能减排绩效考核制度。大丰港区水平运输车辆“油改气”项目应用获全国交通运输企业科技创新新成果二等奖，LNG自卸车应用、散货码头智能化运行系统列入节能减排专项补助项目，编制的《绿色循环低碳港口建设实施方案》通过省厅专家结题评审。

【概  况】  盐城港大丰港区地处江苏省沿海中部，国家一类口岸，江苏沿海开发的重要节点，盐城港的主港区，江苏省委、省政府确定重点建设的三大海港之一。依托潮汐通道“西洋深槽”建设深水海港，先后开通韩国仁川港、釜山港、日本门司港、博多港及台湾基隆港航线，通过融入上海国际航运中心，开通欧美国际集装箱班轮航线和日本、俄罗斯等多条散杂货航线。至年底，已建成码头生产性泊位29个（另建成内河19个），码头总长3413延米，综合通过能力2427万吨。2013年，大丰市港口管理局获得全省交通运输系统先进集体，大丰引航站被评为全省交通运输行业群众满意基层站所。

【基础设施建设】  年内，大丰港区建设生产性泊位16个，其中5万吨级以上7个。粮食码头和通用码头总投资19亿元，建成5万吨泊位（水工10万吨级）4个。码头扩能项目总投资约6.5亿元，共建设5万吨泊位1个、5000吨泊位4个和工作船泊位1个，通用内侧泊位已完工，二期扩能项目完成试桩工程。深水航道项目建设10万吨全潮、15万吨乘潮单向通航航道，一期总投资11.9亿元，完成试验性疏浚工程。挖入式港池项目完成开发方案研究。

【生产经营】  年内，大丰港区货物吞吐量达3250万吨，集装箱5万标箱，接卸船舶3500余艘次。成功开通大丰港至平泽港、大丰港至宁波港、大丰港至上海港内贸集装箱班轮航线。同时，引进中远、中海、太平、长隆、马士基等海运船运企业入驻。在巩固煤炭、镍矿、木材等主力货种的基础上，重点拓展一批新货种，全年进口俄罗斯木材突破75万立方米，大件码头全年装船出口大型风电设备42台套。

【概  况】  2013年，盐城港射阳港区港口建设投入和吞吐量实现“双超”，全年完成港口建设投入3.95亿元、达市局下达任务数3.1亿元的127.4%，吞吐量完成380万吨、达市局下达任务数350万吨的108.6%。建成万吨级进港航道和万吨级通用码头，全年安全生产无事故。至年底，已建成码头生产性泊位23个，码头总长延1644米，综合通过能力700万吨。射阳县港口管理局获得全省交通运输系统先进集体表彰。

【基础设施建设】  年内，射阳港区进港航道整治工程疏浚航道7.13千米，疏浚土方548万立方米，水深达到8米，基本形成万吨级通航能力。通用码头建成2个万吨级泊位，码头水工结构、门机设备及后方作业区总投资4.61亿元。码头水工部分投资0.9亿元，9月完工并通过交工验收。码头平台配置4台门机，投资0.5亿元，可以满足散货、件杂货及集装箱装卸需要，10月1日前全部安装、调试完毕，正式投入使用。码头后方场地工程概算3.21亿元，4月开工建设，至年底基本建成钢材、南侧煤炭、北侧煤炭、件杂货4块堆场，配备抓料机、装载机、集装箱正面吊等场地作业机械。

【行业管理】  全年组织开展安全生产大检查58次，查出安全隐患76处，涉及责任单位6个，整改率达100%，全港安全生产形势持续稳定，实现全年安全生产无事故。从4月开始，在全港范围内开展“平安工地”、“平安港口”创建活动。抓好工程项目招投标的规范操作，强化施工现场监管，严把工程质量关。全年为2个临港装卸企业更换经营许可证，全港区5个临港企业持证率100%。全年征收货物港务费95万元。一线港政执法人员持证率100%。

【概  况】  盐城港滨海港区港口深水贴岸，作业成本低，是江苏省沿海建设10万吨～15万吨级航道码头距岸最近点，紧依淮河入海水道。2013年，通过加大沿海基础设施投入，基本具备承接项目的基础条件。其中，规划区域内的水网、电网已建成；2条疏港公路已经通车，县城与港口，港口与临港工业区、港城已连成一片；3平方公里的港城起步区的框架雏形已经形成，学校、医院、商业街等功能性项目正在建设；南疏港公路、疏港航道工程启动前期征地工作，航道船闸工程已开工建设。至年底，10万吨级航道防波挡沙堤工程已竣工，30万吨级航道码头建设已通过专家的论证，5000万吨储配煤中心和10万吨级航道疏浚工程建设之中。滨海港区建成后，近期主要服务后方临港工业，以煤炭和大宗散货运输为主，远期逐步拓展公共运输功能，发展成为以散杂货运输为主的大型综合性港区。

【重点项目建设】  年内，滨海港区一类口岸申报工作取得省级层面相关部门的回复函。疏港航道工程正式启动建设。自主码头项目取得22个行政支持性文件。中电投煤炭码头一期工程完成投资3.8亿元。火电项目大件码头工程可研取得行业批复文件，三大主机、桩基工程、烟囱招标工作已结束，施工队进场施工。中海油LNG项目获批，进入项目建设实质性阶段。

【概  况】  盐城港响水港区位于灌河南岸，港区初步形成电力能源、合金冶炼、环保化工、船舶修造产业基地。港区和工业园区共引进各类规模以上企业170多家，其中央企2家、上市公司4家，年销售额达260亿元，实现利税近40亿元。2013年，港口重点项目完成投资1.6亿元。完成港口吞吐量1280万吨，新增港口吞吐量468万吨，同比增长57.6%。主要货种为金属矿土、煤炭、矿建材料、化工产品、粮食、海盐、石油、钢铁等。至年底，已建成码头生产性泊位20个，码头总长1609延米，综合通过能力985万吨。

【项目建设】  新建大桥作业区4个1000吨级公用码头工程，计划投资4950万元，年内完成前期工作等投资600万元，岸线使用通过省港口局评审。荣鑫伟业7个5000吨级泊位新建工程，计划总投资3.8亿元。岸线使用通过省港口局评审，已开展初步设计和施工图设计等相关工作，完成试桩预制件等投资6000万元。灌河口二期5万吨级航道整治工程，完成预可审查，试挖工程总投资约4亿元，年内完成投资1亿元，其他前期工作同步进行。

【行业管理】  年内，响水港区给1家企业换发正式港口经营许可证，给11家企业换发临时许可证。辖区内危险货物码头现场管理和作业人员持证上岗率100%，港区实现安全生产无事故。