【概  况】  盐城地处长江中下游平原里下河地区，境内腹地广阔，东临黄海，南下通泰，西连淮扬，北接连云港，是“京沪东线”的重要节点，已融入长三角2小时都市圈。境内基本形成以宁靖盐、沿海、盐徐3条高速公路为主骨架，204国道、331省道等“六纵十二横”干线公路为支撑的公路运输网络。盐城市也是全省内河航道总里程最长和运输船舶最多的城市，分别达4344千米和1.43万艘船只220万吨运输量。至年底，全市公路总里程1.91万千米，其中国道648千米、省道1203千米；拥有等级公路1.71万千米，其中高速公路323千米，一级公路1271千米，形成“一纵一横一联”高速公路主骨架，建成6条横向通海一级公路，实现沿海五大经济节点与高等级公路直接相连；新长铁路贯穿南北，盐城站开通全国客货运，连盐铁路开始建设。盐城港大丰港区地处江苏省沿海中部，国家一类口岸，江苏沿海开发的重要节点，盐城港的主港区，江苏省委、省政府确定重点建设的三大海港之一。滨海港疏港航道船闸工程进入建设阶段。盐城南洋机场开通至韩国首尔，中国台北、北京、哈尔滨、武汉、昆明、沈阳、长沙、厦门、广州、香港等11条国际国内航班。全年全市完成旅客运输量1.5亿人次（不含铁路），其中公路客运量1.49亿人次，同比增长5.5%；民航进出港旅客35.43万人次，同比增长11.8%。完成货运量1.92亿吨（不含铁路），其中公路货运量0.91亿吨，同比增长13.6%；水路货运量1.02亿吨，同比增长7.8%。沿海港口货物吞吐量5010万吨，同比增长59.7%，其中集装箱5万标箱，同比增长130.4%；外贸吞吐量450万吨，同比增长107.3%。

【交通基础设施建设】  年内，完成交通基础设施建设投资90.8亿元，超额完成年初的任务指标。其中，省交通厅计划项目完成投资55.2亿元，占省交通厅下达计划指标的152.8%。全年全市重大交通基础设施建设项目43个，其中续建24个、新开工19个。至年底，18个项目建成并投入使用。连盐铁路盐城段开工，建设单位全部进场；临海高等级公路盐城段在沿海三市率先建成通车；阜建高速公路路基土方工程基本完成，桥梁工程完成工作量的70%以上；盐城至大丰港高速公路全线开工建设；范公路先导段建成通车，北延段全线开工；连申线东台段航道全线通航，实现盐城“通江达海”的梦想；滨海港疏港航道船闸工程开工建设；大市区水上服务区码头和锚地工程快速推进；大丰港疏港航道水上服务区建成；盐城南洋机场机坪改扩建和廊桥项目建成投入使用，飞行区扩建工程加快推进。