2014年，盐城配套实施公交停车场、回车场6个，市区公交站点500米覆盖率94%，市区新购公交车329辆，新开通公交线路17条，大市区实现市镇公交全覆盖，市区公交出行分担率15.9%，市区至大丰的公交专线开通。全市12个乡镇开通镇村公交。市区新增240辆出租车，全部投入运行服务，104辆出租车实现更新，1010辆出租车顶灯实现出新。有序推进客运场站建设，市区客运综合枢纽初步设计方案通过市规委会审核，阜宁汽车客运站投入使用，东台汽车客运站、建阳农村客运站基本建成。全面建成盐城市区公共自行车服务系统，建成公共自行车站点250个，安装锁车器6600个，投放公共自行车6000辆。至年底，办理借车卡2万多张，借车次数35万人次。盐城公路港项目成功与苏州传化物流签约，大丰港物流、盐城捷顺物流实施分层甩挂运输合作被列为省级甩挂示范企业，公铁水联运等多式联运方式得到新发展。完成东台、阜宁两地客运经营主体整合，对37条市际客运班线、73辆营运客车进行公司化改造。全年累计投入1.21亿元，更新中高级客运车辆242辆。启动内河船型标准化建设，全年拆解完工162艘老旧船舶。全市全年新增“江苏快客”车辆40辆和“江苏快修”企业4家。

盐丰公交开通运营  12月1日，盐城—大丰的城市公交开通仪式在大丰汽车客运总站广场举行。盐丰公交由盐阜公路集团统一公司化运作，运营线路全程64千米，采用快速公交和普通公交两种模式，快速公交为两地直达，中途不停车，普通公交为方便两地市民在指定的盐城汽车客运站、悦达一厂、伍佑、便仓、大团、刘庄、新团小街、大丰汽车客运站、恒生商城、大丰汽车客运北站停靠，票价由原来的16元调整为9元，车辆按照盐城市区公交统一模式改造。

市区公共自行车服务系统正式启用  12月16日，市区公共自行车服务系统试运行仪式在盐城汽车客运总站举行。36名市民代表参加公共自行车试运行骑行。此次共有152个公共自行车站点、3000辆公共自行车投入运行，有80多个公共自行车站点集中在主城区，城南新区与开发区各有30多个站点。至年底，盐城市区公共自行车服务系统首期建成公共自行车站点250个，安装锁车器6600个，投放公共自行车6000辆，主要以覆盖中心城区繁华地段为主，兼顾城南新区、市经济开发区、亭湖区和盐都区部分区域。年内，盐城成立城市公共自行车管理中心，建成运管监控中心，开通公共自行车服务网站、便民服务热线，设立市民办卡服务点6个、维修保养中心2个。